宁（德）衢（州）铁路的线路走向如何拟定?

答：宁衢铁路的两个方案：宁德==福安南站==福安站==白云山站---周宁站---政和站---松溪站---浦城站---衢洲
宁德---福安--白云山站--寿宁站---庆元站---龙泉站---衢州
其中:福安南站至白云山站为温福铁路福安连接线,双轨,时速300km/h
白云山站经寿宁至衢州,单轨,时速300km/h
海西铁路规划图白云山站经周宁至衢州,单轨,时速300km/h
目前来看，方案二的可能性较大：
1)符合原先铁道部部长与福建省长达成的协议
2)路过国家级旅游区世界地质公园白云山,白云山位于白水洋和太姥山之间,辐射最大
3)路过闽东经济和工业中心福安,福安位于右之角和左之岸之间,位于柘荣与周宁之间,取道福安有效辐射最大
4)路过福安将恢复赛岐港作为福建第二大港的地位,并为(福郑铁路)赛岐港成为福建第一大港埋下伏笔
5)路过福安可缩短里程约142公里,路线更直,速度更快,效率更高
6)路过福安福建省投资最小,闽东效益最大

• 2019/10/09 02:18

答：没经过啊

• 2019/10/08 23:40

答：宁德至衢州铁路列入中期规划实施，铁路规划部门现已进入规划选址论证阶段，线路走向方案有两个：方案一：宁德—周宁—政和—松溪—蒲城—衢州方案二：宁德—福安—寿宁—庆元—龙泉—遂昌—衢州（此路程可缩短里程约142公里） 福安市已赴武汉与中铁第四勘察设计院集团有限公司进行有效沟通衔接，积极争取走方案二的线路。大家认为宁德至衢州铁路如果能走方案二，浙西南及闽东地区交通区位将会有一个质的改变，将使浙江与福建的经济连接的更加紧密。应紧紧抓住宁衢铁路正在规划选址这一历史性发展机遇，争取省市县政府及有关部门重视参与力争宁衢铁路走向采用方案二。

• 2019/10/08 11:30

答：好事都跑宁德去了，福安没份。

• 2019/10/06 22:52